Sam fakt spowodowania zdarzenia drogowego nie jest podstawą do uznania, że istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do stanu zdrowia kierowcy. Jednak trzeba pamiętać o kontekście tego zdarzenia, w tym m.in. towarzyszące zdarzeniu drogowemu zachowanie kierowcy. Zwraca na to uwagę orzecznictwo.

Badaniu lekarskiemu przeprowadzanemu w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami podlega, co do zasady, osoba posiadająca prawo jazdy lub pozwolenie na kierowanie tramwajem, jeżeli istnieją uzasadnione i poważne zastrzeżenia co do stanu jej zdrowia (art. 75 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami).

Starosta wydaje decyzję administracyjną o skierowaniu kierowcy lub osoby posiadającej pozwolenie na kierowanie tramwajem na badanie lekarskie, jeżeli istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do stanu zdrowia (art. 99 ust. 1 pkt 2 lit. b ustawy o kierujących pojazdami).

W orzecznictwie podkreśla się, że właściwy organ administracji (starosta), po otrzymaniu informacji poddającej w wątpliwość należytą zdolność psychofizyczną kierowcy, powinien przeprowadzić postępowanie aby ocenić, czy w konkretnym, badanym przypadku zastrzeżenia te rzeczywiście uzasadniają wydanie decyzji w oparciu o powołane wyżej przepisy. Sformułowanie, że mają być one uzasadnione oznacza przede wszystkim, że powinny być one oparte na wiarygodnych podstawach.

Trzeba zwracać uwagę na zachowanie kierowcy po zdarzeniu drogowym, np. po zdarzeniu miał problemy z poruszaniem się i z koordynacją ruchową, nie był w stanie wskazać przyczyny zdarzenia, miał problemy z logicznym wysławianiem się i z odbieraniem rzeczywistości, poza tym nie można też zapominać o wieku kierowcy.

Natomiast z faktu, że nie doszło podczas zdarzenia drogowego do poważnych skutków (np. poprzez wystąpienie uszczerbku na zdrowiu osób w nim uczestniczących), nie można wywodzić braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami. Przesłanką skierowania kierowcy przez organ na badania lekarskie jest istnienie uzasadnionych zastrzeżeń co do stanu zdrowia kierowcy niezależnie od skutków jakie wystąpiły podczas konkretnego zdarzenia drogowego(wyrok NSA z 7 maja 2021 r., sygn. akt I OSK 3022/18).